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基于GaN的汽車應用的最新進展是什么?
- 電動汽車 (EV) 越來越受歡迎,因為精明的消費者,尤其是在加利福尼亞州,認識到出色的加速性能的優(yōu)勢,例如,當紅綠燈變綠時,汽油動力汽車可能會被塵土甩砸。這是因為電動機在駕駛員踩下油門的那一刻就會產生峰值扭矩。然而,與內燃機 (ICE) 汽車相比,電動汽車的主要動機是能源效率。EV 車載電池充電器EV1 的車載電池充電器 (OBC) 完全能夠為來自交流電網的高壓牽引電池充電(圖 1)。停放的車輛插入 EV 1 級和 2 級交流充電站之一,這些充電站出現在停車場、家庭、公司、購
- 關鍵字: GaN 汽車應用 OBC 高壓 DC-DC轉換器
日本電裝開發(fā)出GaN 三電平汽車電驅方案
- 據日媒報道,名古屋大學和日本電裝公司利用橫向 GaN HEMT,合作開發(fā)出了一種 800V 兼容逆變器(三相、三電平),主要用于驅動使用的電動汽車牽引電機(圖 1)。據了解,名古屋大學與松下控股、豐田合成、大阪大學和電裝合作,參與了日本環(huán)境省自 2022 年以來實施的項目“加速實現創(chuàng)新 CO? 減排材料的社會實施和傳播項目”。新開發(fā)的高壓三電平逆變器是該項目努力的結果。圖1 :電裝橫向 GaN HEMT 電驅逆變器(左)、單相降壓 DC-DC 轉換器運行時的開關波形(右)。提高電動汽車和混合動力電動汽車(
- 關鍵字: 日本電裝 GaN 三電平 汽車電驅
復旦大學在Si CMOS+GaN單片異質集成的探索
- 異質異構Chiplet正成為后摩爾時代AI海量數據處理的重要技術路線之一,正引起整個半導體行業(yè)的廣泛關注,但這種方法要真正實現商業(yè)化,仍有賴于通用標準協(xié)議、3D建模技術和方法等。然而,以拓展摩爾定律為標注的模擬類比芯片技術,在非尺寸依賴追求應用多樣性、多功能特點的現實需求,正在推動不同半導體材料的異質集成研究。為此,復旦大學微電子學院張衛(wèi)教授、江南大學集成電路學院黃偉教授合作開展了Si CMOS+GaN單片異質集成的創(chuàng)新研究,并在近期國內重要會議上進行報道。復旦大學微電子學院研究生杜文張、何漢釗、范文琪等
- 關鍵字: 復旦大學 Si CMOS GaN 單片異質集成
日常生活中的工業(yè)技術:助力智能生活的幕后力量
- 大多數人在想象工業(yè)應用中的技術時,想到的是大型的機械和復雜的制造流程,這似乎與日常生活毫無關聯(lián)。然而通過實時控制,系統(tǒng)可以在規(guī)定的時間范圍內收集、處理數據并自行更新。智能感應可以檢測人員和機械,而邊緣人工智能 (AI) 可以快速、高效地做出決策。這些技術涵蓋從制造到物流的方方面面。它們就像超人一樣,從我們早上起床到晚上睡覺休息的這段時間里,在幕后悄悄地執(zhí)行著各種各樣的任務,讓我們的世界正常運轉。對我們的日常生活來說,在工業(yè)應用中使用的技術與智能手機一樣重要且有益。它們?yōu)槲覀児?jié)省了時間,增加了便利性;保護我
- 關鍵字: 工業(yè)技術 智能生活 德州儀器 C2000 GaN
邁向更綠色的未來:GaN技術的變革性影響
- 過去幾十年間,人口和經濟活動的快速增長推動了全球能源消耗的穩(wěn)步增長,并且預計這一趨勢還將持續(xù)。這種增長是線下與線上活動共同作用的結果。因此,數據中心的快速擴張顯著增加了全球電力需求。據估計,2022 年全球數據中心耗電量約為240-340 太瓦時(TWh)。近年來,全球數據中心的能源消耗以每年20-40% 的速度持續(xù)增長[1]。圖1 1910年以來全球二氧化碳排放量(單位:千兆噸):總量(上);按行業(yè)劃分(下)隨著能源消耗的增加,相關的二氧化碳排放量也在2022年達到創(chuàng)紀錄的37 千兆噸。為應對這一問題,
- 關鍵字: 202412 GaN CoolGaN
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